丸頭半管状リベット

丸い頭は世界で最もよく知られているリベットの頭です。ジーンズ、橋、鞄、機械など、あなたは何千回もそれを見たことがあるでしょう。設計上の事故ではありません。

シンプルだからこそ丸頭が効いています。負荷を均等に分散します。衝撃に耐えます。ひっかかりません。完成したようです。

丸頭半管状リベットこの古典的な形状に半中空キャビティの生産効率を加えます。その結果、次のようなファスナーが完成しました。

• 中実丸頭リベットよりも 70% 少ない取り付け力で済みます。
• 自動組立ラインに迅速に設置
• 周囲の素材をひび割れさせることなくしっかりと保持します。
• 見た目は1世紀以上使われているリベットと同じ

用途に合わせた4つの素材、1つの形状

丸い頭はそのままです。ご要望に合わせて材質が変わります。

1 つの用途 - 荷物ケースのハードウェア

ある鞄メーカーは、ハンドル、コーナーガード、ロックブラケットをポリカーボネートケースに取り付けるために固体リベットを使用していました。ソリッド リベットの高い固定力はリベット穴の周囲で応力破壊を引き起こし、現場での故障や保証請求につながっていました。メーカーはまた、目に見えるリベットの頭部に、よりクリーンで一貫性のある外観を求めていました。

彼らはに切り替えました丸頭半管状リベット– 4.0mm シャンク、7.0mm ラウンドヘッド、10.0mm バレル長、ニッケルメッキスチール。半中空のキャビティにより、設定力が 60% 以上減少し、ポリカーボネートの応力破壊がなくなりました。丸いヘッドは、設計仕様に一致する一貫したドームを提供しました。ニッケルメッキは旅行環境による擦り傷や腐食に耐性がありました。

以来、このメーカーはラゲッジライン全体で 120 万個を超えるリベットを使用し、亀裂の発生がゼロになり、組み立て速度が大幅に向上しました。

丸頭の利点 – 重要な 2 つの数字

1番：1.6～1.8

丸頭の頭部径はシャンク径の1.6～1.8倍です。これにより、座面とヘッドの高さの最適なバランスが実現され、引き抜けを防ぐのに十分な幅と、耐衝撃性を提供するのに十分な高さが実現されます。

番号 2: 45 – 55%

半管状リベットのキャビティの深さはバレルの長さの 45 ～ 55% です。これがスイートスポットです。セット力を軽減するのに十分な深さと、クリンチの強度を維持するのに十分な浅さがあります。

利用可能なサイズ - 標準シャンク径

私たちは製造します丸頭半管状リベット以下のシャンク径に対応します。ヘッド径とバレル長は各シャンクサイズに合わせてあります。

ご要望に応じて、カスタムのシャンク直径、ヘッド直径、バレル長も承ります。

すべてのリベットの裏側 – 一貫性を保証する生産プロセス

丸型ヘッドが完全に対称に見え、半中空のキャビティが一貫して形成され、シャンクが±0.05mm まで精密に加工されているのはなぜでしょうか?答えは単なる機械ではなく、制御システムです。

当社の冷間圧造プロセスを順番に説明します。

• 伸線 – 原材料のワイヤを正確なシャンク径に伸線します。公差：±0.02mm。
• カットオフ – ワイヤーは正確なブランク長さに切断されます。
• 最初の打撃 – ブランクは四角形になり、次の段階のために中心に置かれます。
• 2 番目の打撃 - 超硬ダイスが丸いヘッドを形成します。毎回同じドーム。
• 3 回目の打撃 – パンチにより、深さ 45 ～ 55% の半中空のキャビティが作成されます。
• トリミング - ヘッドエッジ周囲のバリを除去します。
• タンブリング – 微細なバリが除去されます。
• メッキまたはコーティング – 社内または認定パートナーによって適用されます。

私たちが検証する内容とその理由:

リベットのすべてのバッチはこのシステムの下で生産されます。推測は不要です。逸脱はありません。

1 つのリベット、8 つのチェック – 当社の品質保証

• 原料直径チェック – レーザーマイクロメーター、±0.02mm
• 原材料の硬度検査 - ロックウェル試験機
• 最初の製品の外観チェック – 欠陥を 20 倍の倍率でチェック
• 初品寸法チェック – 光学コンパレータ検証
• 工程内チェック – 500 個ごとに 5 本のリベット
• テスト設定 – 2,000 個ごとにサンプル材料に設定
• 塩水噴霧試験 (必要な場合) – ASTM B117
• 最終出荷検査 – 光学選別 + AQL 手動検証

使用される場所

丸頭半管状リベットは、最も汎用性の高いリベット ヘッド スタイルです。

• ラゲッジおよびケース – ハンドルアタッチメント、コーナーガード、ロック取り付け、ヒンジピン
• 自動車 – ブレーキライニング、クラッチフェーシング、インテリアトリム、ボディパネル、シートアセンブリ
• 家具 – ヒンジアセンブリ、フレームジョイント、椅子のコンポーネント、引き出しスライド
• コンベヤ システム – ベルトのスプライス、ブラケットの取り付け、サポート アセンブリ
• 革製品 – ベルト穴、バッグ金具、飾りリベット
• 産業機器 – 機械ガード、制御盤、銘板アタッチメント
• 建設 – 軽量構造接続、金属フレーム、建築ハードウェア
• 航空宇宙 – インテリアトリム、パネルアセンブリ、非構造コンポーネント
• 電子機器 – コンポーネントの取り付け、シャーシの組み立て、ヒートシンクの取り付け

私たちの認定と栄誉

Nuote Metals は次のことを維持します。

• ISO 9001:2015 – 品質マネジメントシステム
• RoHS 準拠 – サードパーティのテストによって検証済み
• REACH 準拠 – 現在の SVHC 宣言
• SGS テストレポート – 特定のバッチについてはリクエストに応じて入手可能

よくある 3 つの質問

Q1: 丸頭半管リベットと中実丸頭リベットの違いは何ですか?

A: 根本的な違いは、尾部の中空の空洞です。半管状リベットは先端に浅い空洞があり、同じ直径の中実リベットに必要な力の 25 ～ 30% しか必要としません。これにより、取り付けが迅速になり、周囲の材料に優しくなります。ソリッド リベットはせん断強度がわずかに高くなります (半チューブラーはソリッド リベットの強度の 80 ～ 90% を保持します) が、重機とより多くの時間を必要とします。上記の手荷物ケースを含む、ほとんどの産業用、自動車用、家具用、手荷物用の用途では、半管状リベットは生産効率を維持しながら十分な強度を提供します。

Q2: この種のリベットにはどのような材質がありますか?

A: 当社では、次の 4 つの材料ファミリーの丸頭半管状リベットを製造しています。

• 低炭素鋼 – 亜鉛またはニッケルメッキを施した、最も強度があり、最もコスト効率が高い
• ステンレス鋼 (304/316) – 海洋および屋外向けの永久耐食性
• 真鍮 (C2680) – 導電性、クラシックなゴールドの外観
• アルミニウム (5052/5056) – 最軽量、重量が重要な用途向けの非磁性

4 つの材料すべてを共通のシャンク径で在庫しています。

Q3: 丸頭半管状リベットの正しいバレル長を選択するにはどうすればよいですか?

A: バレルの長さは、材料スタックの合計の厚さより約 1.5 ～ 2.0 mm 長いものを選択してください。たとえば、2 mm の鋼板 2 枚 (合計 4 mm) を接合する場合、バレルの長さは 5.5 ～ 6.0 mm を選択します。この余分な長さにより、中空セクションが外側に転がり、底付きすることなく確実なクリンチを形成するのに十分な材料が提供されます。バレルが短すぎるとクリンチが弱くなります。長すぎるとバレルが潰れる可能性があります。材料スタックの厚さをお送りください。正確なバレル長をお勧めします。

どの丸頭リベットがあなたの用途に適しているかわかりませんか?

どの業界にも異なる要件があります。荷物には耐衝撃性が必要です。コンベヤには耐振動性が求められます。革製品にはきれいな仕上げが必要です。

それらすべてに丸頭リベットを作成しました。

シャンクの直径、バレルの長さ、または材質が不明な場合は、アセンブリの写真または図面をお送りください。正確な仕様をご提案させていただきます。

エンジニアリングに関するアドバイスには料金はかかりません。それは私たちが行っていることの一部です。