スチール皿頭リベット

皿頭リベットには 1 つの目的があります。それは、消えることです。他のヘッド スタイルは表面上にあります。引っかかる。彼らはこすります。嵌合部分や衣服、手に引っ掛かります。皿頭はそのようなことはありません。テーパー形状は、事前に穴を開けた皿穴に収まり、材料の表面と面一になります。出っ張りはありません。引っ掛かる点はありません。滑らかで途切れのない仕上がりです。

スチール皿頭リベットこのフラッシュ仕上げのデザインに、低炭素鋼の強度とコスト効率を加えます。これらは、自動車のボディパネル、HVAC 機器、鉄道アセンブリ、およびフラッシュ仕上げが必要なあらゆる場所で使用されます。

低炭素鋼で作られ、DIN 661 仕様に準拠して製造されたこれらのリベットは、中実設計と半管状設計の両方が用意されているため、強度要件と生産速度に合ったバージョンを選択できます。

皿頭と平頭 – 材質と仕上げのオプションによるフラッシュ仕上げの違い

次の場合に皿頭をお選びください。接合部は完全に滑らかでなければなりません。リベットは摺動面または嵌合部にあります。ヘッドが飛び出ていると組み立てに支障をきたします。

材質と仕上げのオプション

材料：低炭素鋼 (1008 / Q195 / SPCC)。引張強さ：400～500MPa。

利用可能な仕上げ:

アプリケーションが継続的に濡れている場合、または沿岸環境にある場合は、ステンレス鋼の皿頭リベットに切り替えることをお勧めします。それ以外の場合は、適切な仕上げを施したスチールが適しています。

DIN 661 準拠 – 信頼できる精度

当社は、呼び径 1mm ～ 8mm の皿頭リベットのドイツ規格である DIN 661 に準拠した鋼製皿頭リベットを製造しています。この規格は寸法要件と技術要件を指定し、互換性、一貫したヘッド形状、および追跡可能な品質を保証します。

プロジェクトで DIN 661 への準拠が必要な場合、規格を正確に満たすリベットを供給できます。標準範囲を超えるカスタム寸法が必要な場合は、それらにも対応できます。

ソリッド vs. セミチューブラー – どちらのデザインが必要ですか?

ソリッドを選択してください最大の強度が必要な構造接合部に。セミチューブラーを選択してください大量生産、薄い材料、より高速な組立ラインに最適です。

実際の用途の 1 つ – 自動車内装トリム パネル

自動車内装トリム パネルのメーカーは、布張りのパネルをドア フレームに取り付ける必要がありました。パネルは乗客の目から見えるものでした。留め具が突き出ているものは受け入れられません。頑丈な皿リベットは面一な仕上げを提供しますが、高い取り付け力が必要で、薄いパネル材料に亀裂が入りました。皿穴加工はすでにプロセスの一部であり、適切なリベットが必要でした。

当社は、亜鉛メッキ鋼製皿頭半管状リベット - シャンク 4.0mm、ヘッド直径 8.0mm、角度 90°、バレル長 10.0mm を提供しました。半管状のキャビティにより、硬化力が 3.5 トンから 1.0 トンに減少し、パネル材料の亀裂がなくなりました。 90°の皿頭は表面と同一平面上にあり、インテリアトリムのすっきりとした外観と一致しています。亜鉛メッキにより腐食から保護され、長期の耐久性が得られます。

お客様は、500 枚のドアパネルにわたって 1,000 個のリベットをテストしました。 100,000 回の振動サイクル後も、緩みや亀裂はゼロです。彼らは現在、鋼製皿頭リベットを年間 250,000 個のバッチで注文しています。

Nuote Metals について – 私たちが誰であり、何を作っているか

当社は東莞を拠点とするファスナーメーカーで、冷間圧造において 10 年以上の経験があります。当社の施設では、直径 0.8 mm ～ 10 mm のリベットを中実および半管状の両方で製造できる 45 台の冷間圧造機を稼働しています。

当社の製品ラインには次のものがあります。

• リベット– 炭素鋼、ステンレス鋼、真鍮、銅、アルミニウム製の中実、半管状、全管状、特殊リベット
• アイレット– 専用の深絞り装置で製造
• プレス部品– 精密金属部品の高速スタンピング
• CNC旋削部品– 公差が±0.005mmまでの精密部品

私たちが保持しているもの:

• 公差– 標準リベット寸法で±0.05mm
• ストック– シャンク直径0.8mmから10mmまでの3,000以上の異なるサイズ
• リードタイム– 在庫のあるサイズの場合は 3 ～ 5 日。カスタムオーダーの場合は 15 ～ 25 日
• 品質– 出荷前に全数検査
• 認証– ISO 9001:2015

当社は北米、ヨーロッパ、アジアなどのメーカーに出荷しています。

お客様が当社を選ぶ理由 – 実際のフィードバックと業界での評価

当社のスチール皿頭リベットを使用するメーカーは、安定した品質と信頼性の高い納品を求めて当社に戻ってきます。彼らが私たちに語ったことは次のとおりです。

「私たちは同社の皿リベットを 2 年間使用しています。頭の角度は一貫しています。誇張した頭や凹んだ頭はありません。」– 自動車内装サプライヤー

「半管状の設計により、組み立て時間が 40% 短縮され、薄いパネルの亀裂がなくなりました。」– 電子機器筐体メーカー

「彼らの文書は完全です - 材料証明書、寸法報告書、そして私たちが必要とするものはすべて揃っています。」– HVAC 機器ビルダー

何が彼らに自信を与えるのか理由:

業界認証– 当社は ISO 9001:2015 認証を取得しています。当社はすべての材料について RoHS および REACH 準拠を維持します。

第三者による検証– 当社の SGS テストレポートは、ご要望に応じてバッチごとに提供できます。

工場の透明性– お客様の訪問や監査を歓迎します。当社の工場と検査ラボは顧客に開放されています。

バッチごとにチェックします– 当社の社内検査ラボには、レーザーマイクロメーター、光学コンパレーター、2.5D 画像測定システム、ロックウェル硬度計、分光計、塩水噴霧室、XRF 厚さ計が備えられています。すべての機器は毎年校正されます。

私たちはすべてを追跡します– スチールワイヤーの各コイルには、ミルテスト証明書とヒートナンバーが付属しています。すべてのバッチを元の溶融物まで追跡できます。

私たちは約束したことを実現します– サンプルは 5 ～ 7 日で届きます。予定通りの生産。すべての出荷には完全な文書が含まれます。

よくある 3 つの質問

Q: 「皿頭角度 90° と 120° の違いは何ですか? どちらを選択すればよいですか?」

A: ヘッドの角度は皿穴ツールと一致する必要があります。 90°は、家具、電子機器、自動車、HVACなどの一般的な産業用途で最も一般的な規格であり、標準皿ビットの大部分と互換性があります。 120°は、より厚い材料や頑丈なアセンブリに使用されます。間違った角度のリベットは、誇張して座るか (浅すぎる)、深く座りすぎる (急すぎる) ことになります。よくわからない場合は、90° を選択するのが最も安全です。皿穴ツールまたは事前皿穴のサンプルをお送りください。製造前に適合性を確認します。

Q: 「鋼製皿頭リベットの最大せん断強度はどれくらいですか? また、皿頭はリベットを弱めますか?」

A: 頑丈な 5 mm 鋼製皿頭リベットの単一せん断強度は、約 11,000 ～ 13,000 N です。半管状のデザインでは、これらの値の 80 ～ 90% が維持されます。皿頭はリベットを弱めません。せん断強度は頭の形状ではなく、シャンクの直径と材質によって決まります。ただし、皿穴自体がワークピースから材料を除去するため、非常に薄い材料 (1.0 mm 未満) の場合は、周囲の材料の脆弱化を避けるために、代わりに平頭リベットを推奨します。ほとんどの構造用途において、皿頭リベットは、必要な面一仕上げを実現しながら、十分以上の強度を提供します。

Q: 「自動車内装用途における皿頭リベットと平頭リベットはどう違うのですか?」

A: 皿頭は表面と同じ高さになるため、事前にドリルでテーパー穴をあけておく必要があります。平頭は表面から 0.8 ～ 1.2 mm の位置にあり、まっすぐな穴だけが必要です。嵌合部品、スライド面、または目に見えるパネルなど、突起をゼロにする必要がある場合は、皿穴を選択してください。薄型が必要だが、余分なコストと皿穴加工の手順を避けたい場合は、フラットヘッドを選択してください。乗員が表面を見たり触れたりする自動車の内装トリム パネルには、皿穴が正しい選択です。これにより、プロフェッショナルな見た目で衣服にひっかからないフラッシュ仕上げが実現します。