私たちが作るアルミニウムソリッドリベット固体リベットの耐久性が必要だが、スチールの重量を犠牲にする余裕がないエンジニア向け。鋼鉄の約 3 分の 1 の重量で、本来の耐食性と非磁性を備えた素材により、同じ保持力 (シャンクの完全な変形、最大のせん断強度、引張強度) を実現します。
航空宇宙構造、自動車の軽量化、船舶用ハードウェア、ポータブル機器など、アセンブリが軽く、永続的で、強度が必要な場合、アルミニウム製ソリッド リベットが最適な答えとなります。
| 特徴 | アルミソリッドリベット | スチールソリッドリベット | アルミニウム製半管状リベット |
|---|---|---|---|
| 重量(5mm) | 0.6g | 1.8g | 0.6g |
| 強さ | 最大(100%) | 最大(100%) | 固形分の80~90% |
| 設定力 | 100% | 100% | 固形分の25~30% |
| 耐食性 | 優れた(自然酸化物) | 仕上がり次第 | 素晴らしい |
| 磁気 | 非磁性 | 磁気 | 非磁性 |
| こんな方に最適 | 軽量構造、耐荷重性、永続的 | 頑丈な構造、コスト重視 | 大容量、重量に敏感、中程度の負荷 |
次の場合にはアルミニウムソリッドを選択してください。
| 合金 | 抗張力 | 耐食性 | 主な特徴 | 最適な用途 |
|---|---|---|---|---|
| 1100(純アルミニウム) | 90~130MPa | 素晴らしい | 最高の延性、優れた成形性、最も柔らかい | 非構造、装飾、低負荷用途 |
| 5052 | 220~280MPa | 良い | 優れた強度、優れた耐食性 | 汎用、中負荷 |
| 5056 | 280~350MPa | 優れた (船舶グレード) | 最高の強度、優れた耐食性 | 高強度、海洋、屋外、構造用 |
1100 純アルミニウム– アルミニウム合金の中で最も柔らかく、最も延性があります。耐食性、成形性に優れています。非構造用途、装飾トリム、および最小限の力でリベットを簡単に固定できるアセンブリには、これを選択してください。
5052 – 主力合金。強度が高く、耐食性に優れており、広く入手可能です。重量と耐食性が重要であるが、負荷が中程度であるほとんどの汎用用途には、これを選択してください。
5056 – 高強度オプション。マグネシウム含有量が高いほど、引張強度が向上し、優れた耐食性が得られます。海洋環境、高応力アセンブリ、あらゆる強度が重要となる構造用途には、これをお選びください。
| ヘッドスタイル | ヘッド径/シャンク比 | プロフィール | 最適な用途 |
|---|---|---|---|
| ラウンド | 1.6~1.8:1 | 高いドーム | 目に見える接合部、最大のヘッド強度、伝統的な外観 |
| フラット | 2.0~2.5:1 | 低くてフラットなトップ | クリアランスが限られた滑り面 |
| 楕円形 | 1.8~2.0:1 | 滑らかでわずかに盛り上がっている | 装飾的で滑らかな外観 |
| 皿穴 | 1.8~2.0:1 | テーパード、フラッシュフィット | フラッシュサーフェス、突起ゼロ |
| トラス | 2.2~2.8:1 | 非常に幅の広い、低いドーム | 柔らかい素材、大きな穴、広い座面 |
| キノコ | 2.2~2.5:1 | 広く、低く、滑らかな半径 | 革、布地、柔らかい素材、皮膚に接触する用途 |
アルミニウムは自然に保護酸化層を形成します。保護を強化するために、以下を提供します。
産業用ドローン メーカーは、モーター マウント用の恒久的な高強度ファスナーを必要としていました。モーターマウントは、飛行中に振動、トルク、衝撃力などの大きな動的負荷を負いました。オリジナルのスチール製ソリッドリベットは強度を提供しましたが、各ドローンに約 180g の重量が追加され、飛行時間が短縮されました。
顧客は同じ永久保持力を必要としていましたが、重量を犠牲にする余裕がありませんでした。半管状のアルミリベットも検討されましたが、モーターマウント用途にはせん断強度が不十分でした。
5056 アルミニウム アルミニウム ソリッド リベット - シャンク 4.0 mm、丸頭 7.0 mm、全長 14.0 mm、透明陽極酸化仕上げを提供しました。堅牢な構造により、最大のせん断強度と引張強度が実現し、スチール製ソリッドリベットの性能に匹敵します。 5056 合金は、屋外でのドローン運用に船舶グレードの耐食性をもたらしました。ドローン 1 台あたりの軽量化は 120g で、飛行時間が約 1.5 分延長されました。
顧客は 200 台のドローンで 1,000 個のリベットをテストしました。 500 時間の飛行と振動テストの後、緩みや故障はゼロでした。彼らは現在、年間 150,000 個のバッチで当社のリベットを注文しています。
これらはお客様の正確な要件に合わせてカスタム生産されます。
ソリッド リベットの正しい全長の選択:
ソリッド リベットの場合、全長は、挿入後に材料のスタックから突き出るシャンク直径の 1.2 ~ 1.5 倍を残す必要があります。この突き出た材料は、設定中に第 2 のヘッドを形成します。
例: 5mmシャンクに2mmシート2枚(合計4mm)を接合する場合、1.2×5mm=6mmのシャンクの出方が必要となります。全長=4mm(スタック)+6mm(突起)=10mm。
長さがわからない場合: 材料スタックの厚さをお送りください。正確な長さを計算させていただきます。エンジニアリングに関するアドバイスには料金はかかりません。
サンプルリードタイム:標準仕様の場合は5~10日程度。カスタム ツール: 15 ~ 20 日。
冷間圧造により形成されるアルミニウムソリッドリベット– 高速プレスと精密金型を使用して、室温で金属を成形するプロセス。アルミニウムは冷間圧造に最も適した材料であり、あらゆる直径および合金にわたって一貫した結果を達成できます。
資材調達– 当社は認定工場から認定アルミニウム ワイヤ (1100、5052、または 5056) を購入します。各コイルには、完全なトレーサビリティを実現するためのミルテスト証明書とヒートナンバーが付属しています。
入荷検査– すべてのコイルの直径 (レーザー マイクロメーター、±0.02 mm) と硬度 (ロックウェル テスター) が検査されます。分光計は合金組成を検証します。仕様外のコイルは拒否されます。
冷間圧造– ワイヤはマルチステーションのコールドヘッダーに送られます。単一の連続シーケンスでは、次のようになります。
トリミング– ヘッドエッジ周囲のバリが除去されます。
タンブリング– 微細なバリが除去され、表面は陽極酸化処理に備えられます。
陽極酸化処理(指定されている場合) – 腐食保護を強化するために透明またはカラーの陽極酸化が適用されます。
最終検査– 重要な寸法を 100% 光学的に選別します。 AQL サンプルは手動で検証されました。寸法レポートと証明書はバッチごとに発行されます。
| チェック | 許容範囲 | 逃した場合のリスク |
|---|---|---|
| シャンク径 | ±0.05mm | リベットが穴に合わない |
| ヘッド径 | ±0.15mm | プルスルーまたは不均一なベアリング |
| 頭の高さ | ±0.15mm | 一貫性のない外観 |
| 全長 | ±0.15mm | 弱いクリンチまたはバックル付きバレル |
| 合金組成 | 分光計による検証 | 強度、耐食性が不十分 |
| 陽極酸化の厚さ (指定された場合) | 確認済み | 不十分な腐食保護 |
| 硬度 | 確認済み | 強度が間違っている |
当社の検査プロセス:
アルミニウムソリッドリベットが到着すると、何が製造され、どのように検証されたかの完全な記録が届きます。
箱の中身:
認定済み:ISO 9001:2015、RoHS、REACH
A: 違いは合金の組成とその結果得られる特性です。 1100 は純アルミニウム (99%+) で、最も柔らかく、延性があり、耐食性に優れています。簡単な設定が重要な非構造用途、装飾用途、および低負荷用途に使用します。 5052 は、優れた強度と耐食性を備えた汎用合金で、ほとんどの用途に適しています。 5056 にはマグネシウムが多く含まれているため、最高の引張強度 (280 ~ 350 MPa) と優れた耐食性が得られ、海洋、構造、高応力用途に最適です。上記のドローンのケースでは、モーター マウントには軽量のアセンブリで最大の強度が必要であるため、お客様は 5056 を選択しました。
A: はい – 荷重要件がアルミニウムの強度範囲内にある用途の場合。鋼と同じ永久的な最大強度の締結を、重量の 3 分の 1 で実現します。ただし、アルミニウムは鋼よりも引張強度が低いです。鋼が提供する絶対最大強度が必要な用途の場合でも、鋼が正しい選択です。航空宇宙、自動車、ドローン、船舶などのほとんどの軽量構造用途において、重量を大幅に削減しながら十分以上の強度を提供します。
A: アルミニウムは、腐食から保護する自然酸化層を形成します。ほとんどの屋内および屋外の用途では、この自然な保護で十分です。保護を強化するには、透明な陽極酸化仕上げをお勧めします。酸化層を厚くし、耐食性を高めます。海洋または継続的に海水にさらされる場合は、最大限の保護を得るために陽極酸化仕上げを施した 5056 合金を選択してください。アルミニウムを異種金属(スチールなど)に接合する場合は、電解腐食を防ぐためにワッシャーまたはコーティングを絶縁することをお勧めします。