半中空リベットについて

半中空リベットは、中空の尾部を備えた機械式コネクタです。中空部分を絞り、外側にフランジを付けて永久的なスナップオン固定を作成することで機能します。その中心的な用途は、アパレル、履物、鞄などの軽工業に集中しています。柔らかいワイヤー素材を使用しているため、リベット組み立て時の亀裂が回避され、コスト面でのメリットが得られます。

半管状リベット通常、ステンレス鋼 (SUS304 など) またはアルミニウム合金で作られ、直径は 0.8 ～ 35 mm、引張強度は 550 ～ 900 MPa に達します。半中空リベットは、アパレル、履物、鞄、玩具のシャフトの代替品として広く使用されています。その構造的特徴は、アルミニウム製車体のリベット留めなど、自動車製造における用途にも役立ちます。メーカーは通常、製品に砂穴、穴、亀裂のない表面品質を確保するために、標準化された処理手順と非標準のカスタマイズ サービスを提供します。

構造原理

本体の半中空リベット中実のロッドと中空の尾部に分かれています。取り付けの際、特殊なツールを使用してテールに軸方向の圧力を加えます。これにより、薄肉の中空構造が塑性変形して外側に折り曲げられ、穴の直径よりも大きな直径を持つスナップオン構造が形成されます。この取り外し不可能な機械的ロック方法は、衣類付属品の固定における断線のリスクを回避でき、従来のカフネイルよりも柔らかい素材のリベット留めに適しています。

応用分野

アパレル・履物：主に金属ボタン、靴の目、飾りファスナーの永久固定に使用され、中空フランジ構造により皮革や織物などの軟質基材の非破壊リベット締結が可能です。 2025 年の業界データによると、この分野のアプリケーションが総生産高の 42% を占めています [1]。

荷物の製造: パスワードボックスやスーツケースの金属コーナーとハンドルの接続部分、半中空リベット繰り返しの開閉衝撃荷重に耐えることができ、軍用荷物分野のねじ式ファスナーに完全に取って代わりました。

自動車産業:FFRセミチューブラリベット 半中空のデザインが特徴で、中空のテール部分が押し出し成形によってフランジ付きバックルを形成します。これらは、メルセデス・ベンツ、アウディ、BMW、ジャガー・ランドローバー、BYDなどの自動車ブランドで、ボディ接続の主要コンポーネントとして使用されています。

ベビーカーの製造: 直径 3.5 ～ 5 mm の製品がベビーカーのフレームの取り付け部分に使用され、その耐震性能を利用してフレーム構造の安定性が向上します。

材料パラメータ

SUS304ステンレスを使用した製品が主流です。クロムとニッケルの合金組成により、リベットは酸化や腐食に強くなり、塩水噴霧試験寿命は 500 時間を超えます。引張強度は熱処理工程により異なり、550MPA（標準）から900MPA（高強度）まで変化します。直径は段階的に分布しています。アパレル業界では 1.2 ～ 2.5 mm のマイクロ リベットが一般的に使用され、自動車製造では 4 ～ 8 mm の中型から大型のリベットが使用されます。

製造工程

メーカーはマルチステーション冷間圧造技術を活用し、ブランキング、粗加工、パンチングの 12 段階のプロセスを完了します。主要な品質管理ポイントは以下のとおりです: 中空肉厚均一性偏差 ≤ 0.02mm 90°～120° の範囲内で制御されたフランジ角度 [1] 表面粗さ Ra ≤ 0.8μm 全工程品質検査には、寸法合否ゲージ試験、金属組織分析、破壊引張試験が含まれ、製品が GB/T 869-1986 規格の要件を満たしていることを確認します。

使用上の注意

リベット打ち作業中、釘本体の長さは母材の厚さに応じて選択する必要があります。通常、中空部分の長さは全体の厚さの 1.2 ～ 1.5 倍に確保されます。皮革製品には、基材の破れを引き起こす可能性のある過度の押し出しを避けるため、圧力が 3 トン以下の油圧ツールを使用する必要があります。自動車産業での取り付けには、フランジ角度を 105°±2° の範囲内で正確に制御するために、特殊なリベットガンが必要です。

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